【10分快3手机客户端】4.5亿公交卡背后的生意,专访都都宝的三位掌舵人

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4.5亿公交卡头上的生意,专访都都宝的三位掌舵人

  • 2015/3/27 11:27:42
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:电脑报
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【电脑报在线】 除了坐公交车和地铁,当我们歌词 我们歌词 我们歌词 很少会想到荷包里的公交一卡通还能做那先 。在都都宝的设想中,未来一卡通不仅有些一张公交卡,还还还可以在便利店、药店、报刊亭进行小额支付,甚至实现小区门禁、身份识别、支付停车费等一系列的功能。让这张小小的卡片成为当时人的“零钱包”。

@本报记者熊雯琳

        除了坐公交车和地铁,当我们歌词 我们歌词 我们歌词 很少会想到荷包里的公交一卡通还能做那先 。在都都宝的设想中,未来一卡通不仅有些一张公交卡,还还还可以在便利店、药店、报刊亭进行小额支付,甚至实现小区门禁、身份识别、支付停车费等一系列的功能。让这张小小的卡片成为当时人的“零钱包”。

        1508年成立的建亿通(北京)数据解决信息有限公司(下称建亿通)是一家港资背景的互联网企业,而都都宝正是建亿通旗下的城市一卡通网上充付平台,为城市一卡通用户提供增值服务,截至目前都都宝服务于全国150多个城市,累计服务卡量1.2亿张,占全国一卡通用户总数的1/3(截至目前全国用户的持卡数量为4.5亿)。

        然而,作为政府给市民提供便利的公益事业,全国150多家一卡通公司大多是拥有政府背景的服务企业,有些分散在全国不同的城市,甚至每个城市的系统总要统一,这家民营资本的创业公司是怎样才能实现逐一接入的?

        在北京有一个雾霾天严重的上午,我走进了这家公司,可能CEO孙伟去台湾向投资人做汇报了,而董事长何宗盛在香港,公司的另外两位高级副总裁,也是联合创始人张伟和杜昊接受了本报记者的采访,聊聊当我们歌词 我们歌词 我们歌词 的创业故事以及公交卡增值服务生意头上的辛苦味是甜。



都都宝的三位掌舵人:从左到右依次为:杜昊、孙伟、张伟

从房地产到互联网

        在而是地区,一卡通在而是地方可能承担了交通以外的功能,比如小额支付,比如门禁。其中,有着巨大市场空间的有些小额支付。

        比如,澳门的“澳门通”发卡数量可能超过1415万张,其中应用点可能超过1150个。在香港,“八达通”卡共计2150万张,每天时需产生消费额约2亿港币,其中通过八达通卡小额支付占比150%。在香港乘客看来,八达通卡里的资金仅有一半是用来乘车。而台湾地区的“悠游卡”有些没办法 的城市一卡通,悠游卡不仅中含超过70家通路品牌、还包括17000间门市,每日超过150万笔小额消费,平均每日交易金额15000万。

        有些,在大陆地区,状况则没办法 没办法 乐观。很糙是不同的行政区域下不同的交管系统、一卡通公司想法各异。目前,在国内使用一卡通,无论是乘坐交通工具还是线下消费,多数还仅限本市,仅有极个别的地区在住建部的牵头下实现了联动。

        1508年,此前老是从事房地产业行业的孙伟和何宗盛意识到,大陆的公交卡增值服务市场拥有巨大潜力。

        从房地产跨越到互联网,这你爱不爱我在如今普遍跨界的现在并不值得一提,但在当时还是一件不可思议的事儿。建亿通高级副总裁张伟为我解开了有些谜底,“当时房地产行业和城市一卡通都由住建部来管理,而那没办法 住建部旗下没办法 成立了IC卡应用服务中心,孙伟很敏锐的发现中国城镇化建设的加快以及政府在城市公共轨道交通上的资金投入头上,一卡通是有一个有着刚需的庞大市场。”

        怎样才能让那先 散落各地的城市一卡通系统通过互联网相互连接,最终实现信息流、数据流、资金流的互通?

        正在没办法 的背景之下,孙伟和何宗盛在1508年创办了建亿通。最早,当我们歌词 我们歌词 我们歌词 是希望还还可以做有一个全国公交卡互联互通的清算平台,简单来说,有些希望用户还还可以打破城市区域的限制使用一卡通,实现异地消费。

        经过大十天 的摸索,团队放慢发现了制约公交卡发展的最大难题。“异地消费实现了,但用户没办法 异地充值,有些背景下互联互通就变得没办法 意义,也制约了围绕一卡通新商业模式的探索。”张伟告诉记者,当时当我们歌词 我们歌词 我们歌词 意识到充值是有一个巨大的瓶颈,可能线下充值点规模小盈利少,没能满足服务需求,“在充值不方便的状况下,必然会制约用户去消费和异地消费公交卡。”来自住建部的数据统计,全中国加起来有150多家一卡通公司,但充值点加起来还没办法 115万个。

        1509年,建亿通的团队也调整了业务方向,解矫搭建在线充值支付平台来解决一卡通的行业痛点。

        几位创始人中,负责技术的张伟有些在有些年加入建亿通公司的。“第一次来公司的没办法 ,发现整层楼办公室里如火如荼很糙热闹,以为是一家大公司,后来才知道当时全公司上加他才一当时人,财务还是托管的。”实际上,为了还还可以更深入的做好这件事,建亿通团队和当时国家分管一卡通的部门——住建部IC卡应用服务中心企业企业合作办公,张伟看后的大偏离 人总要隶属于IC卡应用服务中心的工作人员。随着张伟等技术骨干的加入,建亿通的团队也扩展到10当时人。

        2010年,建亿通团队研发正式推出都都宝公交IC卡在线充付平台,在有些平台上,不仅时需为公交卡充值,时需实现缴费和购物消费,一卡多用。“这仅仅有些实现了充付平台价值的第一步,没办法 在有些基础之上去不断接入各个城市的一卡通系统,能不还还可以打造成有一个覆盖全国城市的充付平台,包括实现异地消费和充值等。”张伟说。

        2010年7月,都都宝在线充付平台在哈尔滨上线,这也是这家创业公司在全国搞掂的第一站。

本文出自2015-03-23出版的《电脑报》2015年第11期 A.新闻周刊 (网站编辑:pcw2013)

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